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日前我们获悉，梅赛德斯-AMG C级和梅赛德斯-AMG E级将会重新推出搭载V8发动机的车型，以满足那些对于小排量车型不满意的朋友。同时，这些V8版本还将搭载电动机，形成V8插电混动系统，据了解，V8插混版车型将会在2026年正式推出。

『奔驰C级AMG(图片|配置|询价)新能源 2023款 AMG C 63 S E Performance 欧洲版』

和宝马M以及奥迪RS系列相比，梅赛德斯-AMG目前的情况似乎并不乐观，曾经的V8战神C 63如今仅配备四缸插电混动系统，而新一代奔驰E级AMG(图片|配置|询价)最暴力的版本也将仅配备直列六缸插混系统，和宝马的双涡轮增压直六、双涡轮增压V8插混以及奥迪RS系列的V6插混相比没什么优势。因此，再度推出基于V8发动机打造的插电混动车型或许是摆脱困境最有效的办法。

作为参考，目前梅赛德斯-AMG GT 63 S E Performance搭载V8插混系统，最大功率为831马力。据了解，奔驰C级AMG以及奔驰E级AMG均只需要进行轻微改动，便可以适应这套插电混动系统。