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一位曾参与迈凯伦MP4/3、MP4/4赛车研发、首度在F1赛车引入碳纤维的传奇赛车工程师——史蒂夫·尼科尔斯(Steve Nichols)，于近日发布了同名初创企业的首款车型——尼科尔斯N1A。该车以20世纪（参数丨图片）60年代的迈凯伦首作、Group7赛车M1A为原型，限量发售100台。

从车身造型来看，尼科尔斯N1A效仿了经典的Can-Am racer风格，后视镜都直接安装在前翼子板上。相比原作，N1A更宽、更长，采用前19/后20英寸的轮圈，配以米其林PS Cup2轮胎以及四轮独立双叉臂悬架，以及标配的TCS、选装的ABS和动力转向，开起来就是两个字——硬核。

底盘采用了碳纤维+铝的材质，车身重量仅为900kg。内饰则是以驾驶员为绝对中心，目光所及只有固定座椅、三辐三键方向盘、组合机械仪表、物理按键和可调三踏板，甚至把6速手动挡安排在了门槛梁上，完全致敬老式赛车风格。

动力方面，尼克尔斯选择了传奇美式V8引擎——通用LS3发动机，并配有全新缸体、定制活塞、定制连杆、线控节气门、干式油底壳，并由兰福德性能工程公司进行手工组装。这家公司也负责修复维护老版F1的V8和V10引擎，有着丰富的工程经验。加之轻量化车身，功重比高达700匹/吨。虽然价格未知，但这台看上去就没法上公路的复古之作注定是塔尖富豪的玩物。